Коды ошибок чиллеров

Чиллеры S&A CW-5000/5200

• E1 - слишком большая температура в помещении.

• E2 - слишком большая температура воды.

• E3 - слишком низкая температура воды.

• E4 - отказ датчика температуры помещения.

• E5 - отказ датчика температуры воды.

Чиллеры Lessar LUC-DH/FH с модулями 30/65 кВт

• E0 - ошибка датчика протока ( после 3-х проверок ).

• E1 - неправильное чередование фаз.

• E2 - ошибка связи.

• E3 - ошибка датчика температуры прямой воды ( подключен к главному модулю ).

• E4 - ошибка датчика температуры на выходе из водяного теплообменника.

• E5 - ошибка датчика температуры трубы конденсатора А.

• E6 - ошибка датчика температуры трубы конденсатора В.

• E7 - ошибка датчика температуры наружного воздуха.

• E8 - зарезервировано.

• E9 - ошибка датчика протока ( первый и второй раз ).

• EA - потеря связи с одним или несколькими ведомыми модулями.

• Eb - ошибка датчика температуры защиты водяного теплообменника от размораживания.

• EC - потеря связи проводного пульта управления со всеми модулями.

• ED - ошибка связи проводного пульта управления и модулем.

• Ed - в течение 1 часа сработала защита PE 4 раза.

• EE - ошибка связи между проводным пультом управления и компьютером.

• EF - ошибка датчика температуры воды на входе в водяной теплообменник.

• P0 - сработала защита по превышению давления или температуры контура А.

• P1 - сработала защита по низкому давлению контура А.

• P2 - сработала защита по превышению давления или температуры контура В.

• P3 - сработала защита по низкому давлению контура B.

• P4 - работала защита по превышению тока контура А.

• P5 - сработала защита по превышению тока контура В.

• P6 - сработала защита по высокой температуре конденсации контура А.

• P7 - сработала защита по высокой температуре конденсации контура B.

• P8 - сработала защита компрессора «Digital Scroll»: 125°С.

• PA - сработала защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске.

• Pb - сработала защита от обмерзания.

• PE - сработала защита от низкой температуры в водяном теплообменнике.

• F1 - ошибка проводного пульта управления.

• F2 - зарезервировано.

Чиллер Lessar LUC-DH/FH с модулем 130 кВт

• E0 - ошибка датчика протока воды ( после 3-х проверок ).

• E1 - неправильное чередование фаз.

• E2 - ошибка связи.

• E3 - ошибка датчика температуры прямой воды ( подключен к ведущему модулю ).

• E4 - ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника.

• E5 - ошибка датчика температуры трубы конденсатора А.

• E6 - ошибка датчика температуры трубы конденсатора В.

• E7 - ошибка датчика температуры наружного воздуха.

• E8 - зарезервировано.

• E9 - ошибка датчика протока воды ( первый и второй раз ).

• EA - потеря связи с одним или несколькими ведомыми модулями.

• Eb - ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника.

• EC - потеря связи проводного пульта управления со всеми модулями.

• ED - коммуникационная ошибка связи проводного пульта управления с модулем.

• Ed - сработала три раза защита PE в течение одного часа.

• EF - ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник.

• P0 - сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А.

• P1 - сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А.

• P2 - сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В.

• P3 - сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B.

• P4 - сработала защита по превышению тока контура А.

• P5 - сработала защита по превышению тока контура В.

• P6 - сработала защита по высокому давлению конденсации в контуре А.

• P7 - сработала защита по высокому давлению конденсации в контуре B.

• P8 - зарезервировано.

• P9 - сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды.

• PA - защита от низкой температуры воздуха при пуске.

• Pb - сработала защита от обмерзания.

• PE - защита от низкой температуры в кожухотрубном теплообменнике.

• F1 - ошибка EEPROM ( проводного пульта управления ).

Чиллер Lessar LUC-DH/FH с модулем 185 кВт

• E0 - ошибка датчика протока воды ( после 3-х проверок ).

• E1 - неправильное чередование фаз.

• E2 - ошибка связи.

• E3 - ошибка датчика температуры прямой воды ( подключен к ведущему модулю ).

• E4 - ошибка датчика температуры воды на выходе из кожухотрубного теплообменника.

• E5 - ошибка датчика температуры на трубе конденсатора А.

• E6 - ошибка датчика температуры на трубе конденсатора В.

• E7 - ошибка датчика температуры наружного воздуха.

• E8 - зарезервировано.

• E9 - ошибка датчика протока воды ( первый и второй раз ).

• EA - потеря связи с одним или несколькими ведомыми модулями.

• Eb - ошибка датчика температуры для защиты от замерзания кожухотрубного теплообменника.

• EC - потеря связи проводного пульта управления со всеми модулями.

• Ed - сработала три раза защита PE в течение одного часа.

• EF - ошибка датчика температуры воды на входе в кожухотрубный теплообменник.

• P0 - сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре А.

• P1 - сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре А.

• P2 - сработала защита по превышению давления или температуры хладагента в контуре В.

• P3 - сработала защита по низкому давлению хладагента в контуре B.

• P4 - сработала защита по превышению тока контура А.

• P5 - сработала защита по превышению тока контура В.

• P6 - сработала защита по высокому давлению конденсации в контуре А.

• P7 - сработала защита по высокой давлению конденсации в контуре B.

• P8 - зарезервировано.

• P9 - сработала защита по превышению разности температур прямой и обратной воды.

• PA - защита от низкой температуры наружного воздуха при пуске.

• Pb - сработала защита от обмерзания.

• PE - защита от низкой температуры в кожухотрубном испарителе.

• F1 - ошибка EEPROM ( проводного пульта управления ).

Чиллеры NED с водяным охлаждением конденсатора

• AL001 - внешний сигнал тревоги.

• AL002 - слишком часто переписывается EEPROM.

• AL003 - ошибка записи в EEPROM.

• AL004 - датчик температуры воды на входе в испаритель.

• AL005 - датчик температуры воды на выходе из испарителя.

• AL006 - датчик температуры воды на входе в конденсатор.

• AL007 - датчик температуры наружного воздуха.

• AL008 - перегрузка насоса 1 в контуре потребителей.

• AL009 - перегрузка насоса 2 в контуре потребителей.

• AL010 - перегрузка насоса 1 в контуре конденсатора.

• AL011 - перегрузка насоса 2 в контуре конденсатора.

• AL012 - насос 1 в контуре потребителей. Нет расхода воды.

• AL013 - насос 2 в контуре потребителей. Нет расхода воды.

• AL014 - насос 1 в контуре конденсатора. Нет расхода воды.

• AL015 - насос 2 в контуре конденсатора. Нет расхода воды.

• AL016 - неисправна группа насосов в контуре потребителей.

• AL017 - неисправна группа насосов в контуре конденсатора.

• AL018 - требуется т/о насоса 1 в контуре потребителей.

• AL019 - ребуется т/о насоса 2 в контуре потребителей.

• AL020 - требуется т/о насоса 1 в контуре конденсатора.

• AL021 - требуется т/о насоса 2 в контуре конденсатора.

• AL022 - высокая температура охлажденной воды.

• AL023 - ненормальная работа фрикулинга.

• AL024 - нет связи с подчиненным контроллером.

• AL025 - слишком часто переписывается EEPROM в подчиненном контроллере.

• AL026 - ошибка записи в EEPROM в подчиненном контроллере.

• AL027 - нет связи с платой расширения срСОЕ 1.

• AL028 - неисправность подогревателя испарителя.

• AL029 - реле контроля фаз.

• AL030 - нет связи с платой расширения срСОЕ 2.

• AL021 - нет сигнала «открыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга.

• AL022 - нет сигнала «закрыто» от клапана в контуре теплообменника фрикулинга.

• AL023 - авария привода клапана в контуре теплообменника фрикулинга.

• AL024 - нет сигнала «открыто» от клапана на байпасе фрикулинга.

• AL025 - нет сигнала «закрыто» от клапана на байпасе фрикулинга.

• AL026 - авария привода клапана на байпасе фрикулинга.

• AL027 - клапаны фрикулинга не готовы.

• AL100 - контур 1 - датчик давления нагнетания.

• AL101 - контур 1 - датчик давления всасывания.

• AL102 - контур 1 - датчик температуры нагнетания.

• AL103 - контур 1 - датчик температуры всасывания.

• AL105 - рабочий диапазон контура 1 - высокий коэффициент сжатия.

• AL106 - рабочий диапазон контура 1 - высокое давление нагнетания.

• AL107 - рабочий диапазон контура 1 - высокий ток двигателя.

• AL108 - рабочий диапазон контура 1 - высокое давление всасывания.

• AL109 - рабочий диапазон контура 1 - низкий коэффициент сжатия.

• AL110 - рабочий диапазон контура 1 - низкое дифференциальное давление.

• AL111 - рабочий диапазон контура 1 - низкое давление нагнетания.

• AL112 - рабочий диапазон контура 1 - низкое давление всасывания.

• AL113 - рабочий диапазон контура 1 - высокая температура нагнетания.

• AL114 - драйвер ЭРВ контура 1 - низкая температура перегрева.

• AL115 - драйвер ЭРВ контура 1 - минимальное рабочее давление.

• AL116 - драйвер ЭРВ контура 1 - максимальное рабочее давление.

• AL117 - драйвер ЭРВ контура 1 - высокая температура конденсации.

• AL118 - драйвер ЭРВ контура 1 - низкая температура всасывания.

• AL119 - драйвер ЭРВ контура 1 - неисправность двигателя

• AL120 - драйвер ЭРВ контура 1 - аварийное закрытие вентиля.

• AL121 - драйвер ЭРВ контура 1 - значение вне диапазона.

• AL122 - драйвер ЭРВ контура 1 - нарушение диапазона настройки.

• AL123 - драйвер ЭРВ контура 1 - потеря соединения.

• AL124 - драйвер ЭРВ контура 1 - низкий заряд батареи.

• AL125 - драйвер ЭРВ контура 1 - память EEPROM.

• AL126 - драйвер ЭРВ контура 1 - неполное закрытие вентиля.

• AL127 - драйвер ЭРВ контура 1 - несовместимость микропрограммного обеспечения.

• AL128 - драйвер ЭРВ контура 1 - ошибка конфигурирования.

• AL166 - контур 1 - тревога защиты от замерзания.

• AL167 - контур 1 - требуется т/о компрессора 1.

• AL168 - контур 1 - требуется т/о компрессора 2.

• AL169 - контур 1 - требуется т/о компрессора 3.

• AL170 - контур 1 - требуется т/о компрессора 4.

• AL171 - контур 1 - требуется т/о компрессора 5.

• AL172 - контур 1 - требуется т/о компрессора 6.

• AL173 - контур 1 - датчик температуры конденсации.

• AL174 - контур 1 - требуется т/о вентилятора 1.

• AL175 - контур 1 - требуется т/о вентилятора 2.

• AL176 - контур 1 - требуется т/о вентилятора 3.

• AL177 - контур 1 - требуется т/о вентилятора 4.

• AL178 - контур 1 - высокое давление от реле давления.

• AL179 - контур 1 - низкое давления от реле давления.

• AL180 - контур 1 - перегрузка компрессора 1.

• AL181 - контур 1 - перегрузка компрессора 2.

• AL182 - контур 1 - перегрузка компрессора 3.

• AL183 - контур 1 - перегрузка компрессора 4.

• AL184 - контур 1 - перегрузка компрессора 5.

• AL185 - контур 1 - перегрузка компрессора 6.

• AL186 - контур 1 - превышена длительность перекачивание хладагента.

• AL187 - контур 1 - датчик температуры воды на выходе испарителя.

• AL188 - контур 1 - защита от замерзания испарителя по датчику температуры на выходе из испарителя.

• AL189 - контур 1 - перегрузка вентилятора конденсатора.

• AL200 - контур 2 - датчик давления нагнетания.

• AL201 - контур 2 - датчик давления всасывания.

• AL202 - контур 2 - датчик температуры нагнетания.

• AL203 - контур 2 - датчик температуры всасывания.

• AL205 - рабочий диапазон контура 2 - высокий коэффициент сжатия.

• AL206 - рабочий диапазон контура 2 - высокое давление нагнетания.

• AL207 - рабочий диапазон контура 2 - высокий ток двигателя.

• AL208 - рабочий диапазон контура 2 - высокое давление всасывания.

• AL209 - рабочий диапазон контура 2 - низкий коэффициент сжатия.